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其一，加固补强用结构胶包括： 1、结构胶和耐候胶????其原因，一方面是建筑结构胶在建筑物加固与改造施工中应用的几十年里，积累了丰富的经验，建筑结构胶在胶种、质量等自身水平有了很大提高。另一方面是我国这些年来交通事业的大发展：老、旧桥梁需要加固、维修；新建桥的需求，更激活了此类胶种的应用。
山东泰安不锈钢粘接胶仰面施工不流淌*山东泰安不锈钢粘接胶仰面施工不流淌*建筑结构胶1979年在我国出现应用并开始进行研发，经历了30个年头。因适逢与我国改革开放的大好时机同步，适应于建筑行业的科技进步和市场需求，得到了飞速发展，获得举世瞩目的进步。新材料构成的效果好、易施工的加固方法可推动加固材料的发展, 加固改造理论的提高是加固技术发展的先决条件。目前的加固基本上是针对构造和承载能力不足的构件，缺乏从结构总体上的把握与判别，如建筑抗震设计中的概念设计，混凝土结构设计中的强柱弱梁强节点。加固后构件的承载能力提高，防火等级大幅度下降等问题。这些问题需要从总体上把握，靠加固理论的提高来解决, 加固改造技术的提高还体现在施工技术改善和提高及施工机具上， 1996年，我国胶粘剂的生产量为133万吨，其中建筑胶粘剂占40万吨；2000年胶粘剂生产量为243万吨，建筑胶粘剂近70万吨，占合成胶粘剂的1/3还强；预计到2005年胶粘剂将达354万吨，建筑胶粘剂约达到110万吨。其产品结构也将有较大的变化，最大的变化就是用于建筑结构的粘接、加固与维修的建筑胶粘剂将在近三、四年里增长加3倍以上，并且应用领域将进一步扩大。可以预见，此类胶种发展时间虽然不长，但增长速度最快，该胶将进入一个新的发展时期。 20世纪80年代中期随着我国改革开放的形势，建筑行业迅猛发展，与此同时仍有大量的老旧建筑物需要进行维修加固与改造，如冶金工业部需要加固的老厂房就达300-400万平方米。有一些新的建筑物也因用途变更、存在缺陷，需要进行改造与加固，此时期的市场需求大大促进建筑结构胶粘剂的推广与应用。1985年，我国全年建筑结构胶粘剂也就几十吨之多，到1990年已经达到几百吨，又因为市场的需要，除了加固用建筑结构胶粘剂之外，还出现了长桩接长建筑结构胶粘剂、用于修补的修补胶粘剂等。建筑结构胶粘剂不但产量大增且品种不断丰富，进入一个迅速发展时期。 山东泰安不锈钢粘接胶仰面施工不流淌*
3??新建桥梁用结构胶3.1 节段拼装用结构胶近几年我国公路网的建设飞速发展，与此同时大、中城市快速轨道建设也越来越多，市政建设中各类立交桥也不断涌现，因此在桥梁建设中，为适应新的发展要求，已经向国际先进水平迈进，新建桥梁向预制化、工厂化、大型化方向发展，即采用预制构件在建桥现场进行节段拼装。此种施工新工艺，具有施工速度快、质量控制好、占地面积小、混凝土收缩徐变小，竣工后桥梁线型变化较小等优点。它的应用对城市、对环境影响小，施工架设较简单，机械化程度高，外形美观等而广受青睐，得到广泛应用。我国一些大型桥梁均采用此工艺。如江苏苏通大桥、福建厦门集美大桥等。
四、结构胶与密封胶性能要求的差别；1．强度的结构胶可以给幕墙更大的安全系数；2．结构胶与密封胶有本质不同，结构胶在建筑上是控制胶缝变化，必须具备高模量，而密封胶是适应胶缝变化(高位移能力)，不能用密封胶的性能指标(如降低模量、位移能力)来要求结构胶；3．结构胶的变位承受能力(用于计算结构胶缝厚度)与密封胶的位移能力(用于计算胶缝宽度)指标是两个完全不同的概念，密封胶位移能力是指密封胶适应接缝变化的等级，而结构胶的变位承受能力是指结构胶所受应力为0．14YPa时的应变值。用密封胶的位移能力指标判断结构胶的弹性是错误的。 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
